Leilão do Túnel Santos-Guarujá: Maior Obra do Novo PAC

A maior obra de infraestrutura do Novo PAC, o Túnel Santos-Guarujá, atraiu um investimento de R$ 6,8 bilhões em um leilão histórico realizado na B3, em São Paulo. Em uma parceria bem-sucedida entre os governos federal e de São Paulo, a empresa portuguesa Mota-Engil venceu a disputa, garantindo o direito de construir e operar o primeiro túnel imerso da América Latina.

A Mota-Engil superou a concorrente espanhola Acciona e se destacou com uma participação de 32,4% da empresa chinesa CCCC, conhecida por sua experiência em obras imersas, como o maior túnel da China.

Investidores Confiam no Brasil e em Segurança Jurídica

O ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, ressaltou que o sucesso do leilão reflete a confiança dos investidores no Brasil, que oferece segurança jurídica e uma robusta carteira de projetos. Ele mencionou que, ainda em 2025, o ministério realizará outros leilões que somarão cerca de R$ 20 bilhões em investimentos, incluindo empreendimentos nos portos de Santos e Paranaguá.

O vice-presidente Geraldo Alckmin e o governador de São Paulo, Tarcísio de Freitas, participaram do evento, simbolizando o “pacto federativo” e o fortalecimento do diálogo institucional, conforme destacado por Silvio Costa Filho.

Uma Espera de 100 Anos Chega ao Fim

O túnel Santos-Guarujá é um sonho de mais de um século, que começou a ser idealizado nos anos 1920. A obra, que encurtará a travessia entre as duas cidades de 18 minutos para apenas 2 minutos, trará benefícios significativos para a população. Com seis faixas de tráfego, ciclovia e espaço para VLT, a estrutura vai transformar a mobilidade urbana da Baixada Santista, reduzindo o estresse do dia a dia e estimulando a economia local.

Junto com o futuro Aeroporto Civil Metropolitano do Guarujá, o túnel marca o início de uma nova era de mobilidade e desenvolvimento para a região.

Com informações de Agência Gov.

Wagner Sales – editor de conteúdo

Foto: Agência Gov.